Helemba-Ipolydamásd közti híd – Belica: Nyitra megye akkor is ad rá pénzt, ha nem lesz rá uniós forrás

A Helemba-Ipolydamásd közti leendő határon átívelő híd ügye az utolsó előtti fázisba érkezett, Nyitra megye a rá eső önrészt is megszavazta, sőt, a megye hajlandó akár saját forrásaiból is fedezni a híd megépítését – abban az esetben is, ha nem nyernénk rá uniós forrást. Persze, akkor, ha erre a magyar fél is hajlandó lesz, hiszen mi a szlovákiai részen építkezhetünk csak – nyilatkozta szerkesztőségünknek Milan Belica, Nyitra megye elnöke a Párkány-Esztergom közt működő teherkomp avatóünnepségén.

Mint ismeretes, az Ipoly-hidak projektjében a Helemba-Ipolydamásd közti leendő közúti híd megépítésének ügye már több, mint fél évtizede húzódik, annak ellenére, hogy a megépítésére kormányközi egyezményt írt alá 2012-ben Robert Fico és Orbán Viktor miniszterelnök is. A leendő híd tervezetét is módosították, az eredeti tervekhez és összköltségekhez képest jóval egyszerűbb, kisebb közúti híd épülne meg, 2,5 millió euró értékben, ebből a Nyitra megyére eső pályázati önrész 125 ezer euró. Plusz a megye fedezné a beruházási költségek rá eső részét.

"A gond és a csúszás azért volt, mert eredetileg két projektet vontak össze, és ez az Unió számára nem volt elfogadható, feleslegesen komplikálttá vált az ügy. Az új, egyszerűsített projekt már egy könnyebb híddal számol, amelyen kamionok és nehéz tehergépkocsik nem haladhatnak át. Ez ugyanis Helemba és a régió forgalmát is megnehezítette volna, nem beszélve arról, hogy – mivel Helemba egy kis falu, szűk utcákkal -, a forgalmi terhelés az épületek statikáját is rontotta volna. A híd előkészítésében természetesen nagyon sok múlik továbbra is A NIF-en (Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt.– Budapest), de most már semmilyen komolyabb akadályát nem látom annak, hogy ne kezdődhetne el a kivitelezés – taglalta a megyeelnök. -Az öt százalékos önrészt megszavaztuk, ez biztosítva van, és még egyszer hangsúlyozom, hogy még ha az Európai Uniótól nem is sikerülne pénzt kapnunk a hídépítésre, mi fel vagyunk készülve, hogy akkor is megvalósítjuk a projektet, saját pénzből – természetesen ebben az esetben a magyar félnek is ezt kéne tennie" – tette hozzá Milan Belica.

(A híd esetében az unió a költségek 85 százalékát fedezné, ha nyer a pályázat – a szerk. megj. ).

Nyitra megye elnöke szerint, ha saját költségből építik meg a hidat, akkor az persze jóval több pénzbe kerülne, de állítja, ezzel nem lehet gond, mert a megye tartalékalapjában 20 millió euró van.

"A miniszter úrral is beszéltünk a hídról, ő úgy nyilatkozott, hogy az ügyben az állam részéről nem lehet gond a finanszírozással. Ráadásul egyik alelnökömet külön megbíztam a hídépítés menedzselésével. Már engem személyesen is zavar, hogy ennyire húzódik ez az egész, de most, ha minden jól megy, úgy gondolom, jövőre el lehet majd kezdeni az építkezési munkákat. Elvégre a mai építészeti, kivitelezési technika modern és gyors, az Ipoly pedig nem akkora folyó, hogy különösebben bonyolult megoldásokat igényelne" – taglalta Nyitra megye elnöke.

Szerkesztőségünk a teherkomp átadásakor Érsek Árpád közlekedési minisztertől úgy értesült, hogy Nyitra megye elnökénél szorgalmazni fogja az Ipoly-hidak megépítésének ügyét, és hogy a Helemba-Ipolydamásd közti leendő hídról külön is tárgyalnak, mert ezt Érsek Árpád miniszter kiemelt fontosságúnak tartja.

-br-