Megosztás
A közzétett kormányjavaslat a közlekedésügyi minisztert kötelezné, hogy legkésőbb február 29-ig írja alá a szerződést.
A D4-es körgyűrű és az R7-es pozsonyi bevezető szakaszának megépítésére kiírt tendert a spanyol Cintra nevű társaság vezette konzorcium nyerte. Pályázatuk szerint az állam 30 évig évi 56,72 millió euróval törlesztené a sztráda és a gyorsforgalmi első szakaszának építési költségeit. Ez az inflációt is beszámítva 1,89 milliárd eurót tehet ki. A nyilvános véleményezésre kifüggesztett javaslat szerint Ján Počiatek miniszternek február végéig meg kell kötnie az 59 kilométernyi utat tartalmazó szerződést a Cintrával – írja a Denník N.
A tender során a Cintra nyújtotta a legalacsonyabb árat, és a közlekedésügyi tárca is rámutatott, hogy ez mennyire olcsó. Illusztrációképp azzal érveltek, hogy az ár alacsonyabb, mint az, amennyiért Ausztria építi az ötödével rövidebb bécsi körgyűrűt.
Nincs olyan követelmény, hogy gyorsan meg kellene kötni a szerződést, a minisztérium viszont azzal magyarázza ezt, hogy a projektet így hamar lezárhatják pénzügyi szempontból.
Érdekesség, hogy a tárca által készíttetett elemzések eredetileg 4,5 milliárd eurós költséggel számoltak. Az elemzéseket most írják át a Cintra ajánlatára.
Kérdés, hogy a pozsonyi körgyűrű mennyire lesz kihasználva, és segít-e a pozsonyi dugókon. A kerülőút ugyanis a főváros központjától messze helyezkedik el, és vélhetően csak a tranzitforgalmat tereli el, ami viszont egyébként sem okozott gondot a belvárosban. A minisztérium azonban állítja, hogy a körgyűrű megtalálja majd a maga forgalmát, és segíti a főváros közlekedési leterheltségén.
Denník N/para