1
Fotó: TASR (illusztráció)
Megosztás
Az R7-es gyorsforgalmi út még akkoriban épült, amikor a kormányban a Híd párthoz tartozott a közlekedésügyi minisztérium. Azóta az út folytatása hátrébb került a prioritások közt, a Nagysurányban tervezett akkumulátorgyár viszont ismét felélesztheti a témát.
A kormány nemrégiben jelentette be, hogy aláírta a befektetési szerződést a Gotion és InoBat cégekkel, amelyek akkumulátorgyárat építenek az Érsekújvári járásban, Nagysurányban. Denisa Saková gazdaságügyi miniszter közölte: a tervek szerint ez lesz Szlovákia történetének második legnagyobb beruházása, a kínai konzorcium 1,2 milliárd eurót fektet be, a kormány pedig 214 millió eurót biztosít nekik.
A tervek szerint a korszerű akkumulátorgyártó üzemben akár 1300 munkahelyet is biztosíthatnak 2027-ig, elektromos járművek számára gyártanak majd akkumulátorokat. A gyár építése várhatóan még idén megkezdődik, 2027-ben pedig elindulhat a teljes kapacitású termelés. Az itt legyártott akkumulátorok az Európai Unió piacára kerülnek.
Kapcsolódó cikk:
A HN szerint a projekttel kapcsolatban egyre gyakrabban emlegetik az R7-es gyorsforgalmi út meghosszabbítását, ugyanis az új befektető érkezésével fellendül majd a forgalom a régióban.
A gyorsforgalmi út még abban az időben készült, amikor a kormányban lévő Hídhoz tartozott a közlekedésügyi minisztérium. Pozsonytól Egyházgelléig (Dunaszerdahelyi járás) sikerült is elkészíteni az utat, míg a Dunaszerdahely mellett Érsekújvárig vezető szakasz projektjét intenzíven készítették. Az előző kormány alatt viszont a gyorsforgalmi út folytatásának építése nem jelentett prioritást, így a tervezési folyamatok leálltak.
Noha a közlekedésügyi minisztérium továbbra is azt állítja, hogy Kysuce közelében a D1-es és D3-as autópálya, valamint Eperjesnél az R4-es gyorsforgalmi út prioritást élvez, az akkumulátorgyár projektjének bejelentése mindent megváltoztathat. A tárca közölte, hogy folyamatosan értékelik a prioritásokat, a nagy stratégiai partner érkezése pedig egyes projektek felgyorsítását eredményezheti. A tárca szerint Egyházgelle és Érsekújvár között négy szakaszra adtak ki érvényes építési engedélyt. Az előkészületek felgyorsítása attól is függ, hogy a tárca rendelkezik-e majd elegendő anyagi forrással.
Konkrétan három szakaszról van szó – Egyházgellétől Ollétejedig, Olétejedtől Albárig, valamint Albártól Érsekújvárig. Egy megközelítőleg 60 kilométeres szakaszról van szó, aminek elkészítése a legutóbbi becslések szerint több mint 800 millió euróba kerülhet. Az R7-es gyorsforgalmi út új szakasza a tervek szerint 3,7 kilométerre húzódna a nagysurányi ipari parktól. Marcel Filaga, a város polgármestere szerint folyamatban vannak a tárgyalások arról, hogy milyen mértékben kell majd foglalkozni az új ipari óriás körüli infrastruktúrával.
Június eleje óta folyik az elemzés, hogy a nagysurányi ipari park milyen mértékben lehet hatással a környezetre. A vizsgálat részét képezi a közlekedési tanulmány is, amely megmutatja, hogy mivel is kell majd számolniuk a város lakóinak.
