1
Illusztráció (Fotó: TASR)
Megosztás
Egy lépéssel közelebb kerültünk a Nemzeti Autópálya-társaság (NDS) eddigi legnagyobb befektetésének megvalósításához. A társaság a múlt hét végén indította el a Turany és Hubová közti D1-es autópálya-szakasz közbeszerzését. A kb. 14 kilométeres távon két alagúttal is számolnak, amelyek teljes hosszúsága közel 8,5 kilométer. A feltételezett költségeket előzetesen 1,5 milliárd euróban határozták meg, áfa nélkül. A végösszegről a közbeszerzés dönt.
„A D1-es autópálya utolsó hiányzó szakasza mindenki számára fontos. Az embereknek, akik keresztülutazzák Szlovákiát, jelentősen csökkenti az utazási időt, míg a helyieknek jelentősen növeli az életminőséget. Már nem fognak kamionok és autók ezrei elhaladni naponta a házuk előtt, ami jelentősen korlátozza őket” – nyilatkozta a hétfői sajtótájékoztatóján Jozef Ráž közlekedésügyi miniszter.
Az NDS az elmúlt hónapokban felgyorsította az előkészületi munkákat a D1-es autópálya Turany és Hubová közti szakaszát illetően. Ennek köszönhetően kihirdethették a közbeszerzést. A projektre stratégiai beruházási tanúsítványt adtak ki, a társaság pedig a múlt hét végén elküldte a jelentést a közbeszerzésre. Ezzel hivatalosan is elkezdődött a közbeszerzési eljárás, a kulcsfontosságú autópálya-szakasz pedig az előkészítő fázisból a beszerzésibe került.
„A Kassára vezető autópályának a befejezése jelentős lépést tett előre. Megteszünk mindent azért, hogy a folyamatok maximális hatékonysággal menjenek végbe, az első munkálatokat pedig a lehető legkorábbi időpontban elkezdhessék”
– nyilatkozta Filip Macháček, az NDS vezérigazgatója. A társaság ezért a belső folyamatokat úgy állította be, hogy a közbeszerzéssel kapcsolatos művelet prioritási módban legyen kezelve.
A megrendelés becsült értéke 1,473 milliárd euró áfa nélkül. A győztes pályázó biztosítja az autópálya-szakasz teljes felépítését, beleértve a két alagutat, 11 hidat, két kereszteződést, valamint az új karbantartóközpontot, amely az érintett szakasz karbantartásáért felel majd.
