1
Illusztrációs felvétel (TASR)
Megosztás
Az Európai Unió bemutatta a biztonságos közlekedést célzó új módosításait, ami alapján a fiatal sofőrök már nem vezethetnének autót éjszaka, az elektromos rollerrel való közlekedéshez pedig jogosítványra lenne szükség. A változásokat vegyesen fogadták a szakértők.
A Techbyte hívta fel a figyelmet az EU új módosításaira, amelyek közül a fiatal sofőröket érintő éjszakai vezetési tilalom lehet a legjelentősebb. Az intézkedés célja a balesetek számának a csökkentése, a statisztikák ugyanis azt mutatják, hogy a fiatal sofőrök számára nagyobb gondot jelent az orientáció éjszaka, így gyakrabban okoznak emiatt baleseteket.
Az intézkedés ellen leginkább a vidéken élő fiatalok tiltakoznak, akik azzal érvelnek, hogy autó nélkül nem jutnak el munkába vagy iskolába, mivel a környékükön nem járnak éjszakai tömegközlekedési járatok. Sokan attól tartanak, hogy elveszítik munkájukat vagy gondjaik lesznek a tanulmányaikkal. A közlekedési szakértők szerint is a fiatal sofőröknek mindenféle időjárásban, illetve napszakban tapasztalatot kell gyűjteniük a vezetés során, éjszakai vezetés nélkül pedig nem tanulják meg, hogyan kezeljék a problémásabb helyzeteket az utakon. Éppen ezért azt javasolják inkább, hogy az autósiskolákban kötelezően gyakorolják az éjszakai vezetést.
Az EU az elektromos rollerrel közlekedőkről sem feledkezett meg. Mivel a közlekedésnek ezen résztvevői egyre gyakrabban okoznak balesetet, amelyek során gyalogosokat vagy kerékpárosokat sebesítenek meg, azt javasolják, hogy a rollerrel való közlekedéshez a kötelező felelősségbiztosítás mellett jogosítványra is szükség legyen. A biztosítók már speciális csomagokat készítenek az e-rollerezők számára, míg az autósiskolákban bővítik a tananyagot az e-rollerrel való közlekedéssel kapcsolatban. A rollerezőknek megtanítják a biztonságos közlekedés szabályait, a balesetek megelőzését, illetve a parkolást is. A kurzus rövidebb lesz, mint az autósok számára, de teljesíteni kell hozzá a gyakorlati tesztet is.
Ami a szlovákiai szabálymódosításokat illeti: a belügyminisztérium szigorúbb büntetéseket tervez a felelőtlen sofőrök számára – a gyalogosok és kerékpárosok veszélyeztetéséért magasabb bírság járhat majd, ismételt kihágás esetén pedig a jogosítványt is bevonhatják két évre.
Az autósiskolák új tananyagot kapnak. A leendő sofőrök több vezetési időt töltenek majd különféle körülmények között, illetve kötelezővé teszik az éjszakai, valamint az autópályán és sűrű forgalomban történő vezetést.
A módosítások az elkövetkező két évben léphetnek érvénybe – először a fiatalokat érintő éjszakai vezetési tilalom kerülhet sorra, majd következnek a rollerezőket érintő új szabályok. A minisztérium közölte, hogy mindenről időben fog tájékoztatni.
