1
Forrás: YouTube
Megosztás
Egyre elterjedtebbek az új típusú körforgalmak Szlovákiában, amelyek eleinte okozhatnak egy kis fejtörést a sofőröknek, a szakértők szerint viszont a klasszikusokkal ellentétben biztonságosabbak, valamint a forgalmat is folytonossá tudják tenni.
Az úgynevezett turbó körforgalmakról van szó, amelyek egyre több szlovákiai városban is fellelhetők. Lényegében ez egy többsávos körforgalom, amelynek legfontosabb jelentősége, hogy nagy mértékben csökkenti a teret, ahol a járművek esetlegesen ütközhetnének. Emellett növeli áteresztőképességét, a forgalom folytonosságát, valamint a sebességet is, amivel a járművek áthaladhatnak rajta – közölte a TV Novinyval Martin Šebesta, az Auto, motor a šport magazin újságírója.
Egyúttal hozzáteszi, hogy ez a típusú körforgalom csökkenti annak a kockázatát, hogy a járművek keresztezzék egymást a külső és a belső sáv közti váltás során. További előnye, hogy nem teszi lehetővé a balra kanyarodást, ami eleve kiküszöböli a szemből érkező járművel való ütközés lehetőségét.
A turbó körforgalmak eleinte megtéveszthetik a sofőröket, ugyanis az egyes sávok fizikailag el vannak egymástól különítve. Ez arra szolgál, hogy megakadályozza, hogy a járművek sávot válthassanak, így a sofőrnek már a körforgalomba való behajtás előtt tudnia kell előre, hogy melyik irányba halad majd tovább.
Šebesta szerint lényegében érvényben van, hogy ha a legközelebbi kijáraton akarjuk elhagyni a körforgalmat, akkor a külső sávot kell választanunk. Ha viszont a szemközti kijáraton készülünk továbbhaladni, illetve nagyobb utat kell megtennünk a körforgalomban, akkor a belső sáv használata ajánlott. Hogy az egész rendszer megfelelően működjön, az is kell hozzá, hogy az útkezelő érthetően kijelölje az egyes forgalmi jelzéseket.
Az első turbó körforgalmak Hollandiában és Németországban jelentek meg, majd egyre jobban terjedni kezdtek a régióban. Szlovákiában Zsolnán, Trencsénben, Triblavina közelében, Nyitrán, Rimaszombatban és Zólyomban találkozhatunk ilyen típusú körforgalommal.
