13,7 millió euróból több tucatnyi új busz közlekedik a magyarlakta járásokban

„Egy év után találkozunk újra, amikor is Nyitrán adtunk át új autóbuszokat, amelyeket a megyei önkormányzat üzemeltet” – jegyezte meg az átadón Branislav Becík (Hlas-SD), Nyitra megye elnöke.

A 61 autóbuszból 27 közlekedik majd az ún. érsrkújvári régióban, ebből 9 az Érsekújvári, 8 a Lévai, 6 a Komáromi, 4 pedig a Vágsellyei járásban. A buszok másik fele (34) a nyitrai régióra esik, a Nyitrai járásban ebből 17, a Nagytapolcsányiban 7, az Aranyosmarótiban pedig 10 jár a jövőben.

Becík örömének adott hangot, amiért választási ígéretei egyikének sikerül ezzel eleget tennie, miszerint az utasszám megtartása és fokozatos növelése érdekében modernizálják az autóbuszközlekedést a megyén belül.

Michal Horák, az Arriva társaság vezérigazgatója is a géppark modernizálását emelte ki, emlékeztetve arra, hogy 2022 óta az általuk használt buszok 39%-át cserélték le újra, környezetbarátabbra.

Az újonnan vásárolt autóbuszok IVECO Crossway Line típusúak, 12 méter hosszúak, 75 férőhelyesek. 50 ülőhellyel és 24 állóhellyel rendelkeznek. Dízelbuszok, de eleget tesznek a legszigorúbb, EURO 6 Step E norma követelményeinek. Az értékük adómentesen 13,7 millió eurót tesz ki.

Silveszter Zemes, az Arriva nyitrai és érsekújvári leányvállalatának vezérigazgatója elmondta, ezek a piacon elérhető legmodernebb autóbuszok, amelyek felszereltségükkel is szolgálják az utasok és a buszvezető biztonságát és kényelmét.

Felszerelték őket kamerarendszerrel, wifi-vel, lehetőség van a telefonok töltésére is. LCD paneleken következők a buszokkal kapcsolatis információk, és található a buszokon Braille-írással ellátott jelzőgomb a vakokat és gyengénlátókat segítendő.

Az Arriva Nyitra megyei gépparkjának átlagéletkora az új buszoknak köszönhetően 5,5 évre csökkent. Nyitra megyében az Arriva tavaly 15,5 millió utast szállított a távolsági buszain, és ez a szám a vezérigazgató szerint évről évre növekszik, amit a modernizálás egyik eredményének tekint.

Klein Ottokár érsekújvári polgármester reményét fejezte ki, hogy a jövőben még többen választják majd a tömegközlekedést a járásban, illetve a megyében, mivel különösen a másod- és harmadosztályú utak telítettek a közlekedés szempontjából.

Beszámolt arról is, hogy a Komárommal és Ógyallával alkotott városfejlesztési szövetségük következő projektje is kapcsolódik a buszközlekedéshez, ugyanis az érsekújvári buszállomást tervezik felújítani.

Örömének adott hangot emellett, hogy 2031-ig garantált árakkal közlekedhetnek az utasok az egyes járatokon.

Branislav Becík megyeelnök még azt hangsúlyozta, sikerült elérniük, hogy a nyugdíjasok 30 centért utazhassanak a megyén belül, és ha a gazdasági helyzet engedi majd, szeretnék az iskolaköteles gyerekek és a fiatal családok utazását is hasonló kedvezményekkel, akár annak ingyenessé tételével segíteni.

Az Arriva vállalatról érdemes tudni, hogy 2008 óta működik Szlovákiában, a buszközlekedésben a legerősebb szereplő, amely Pozsony, Kassa, Nyitra, Nagyszombat és Zsolna megyében működtet buszjáratokat, 2017-től pedig bikesharing, azaz kerékpármegosztó rendszert is működtet. Országszerte 2500 alkalmazottja van, és 1500 autóbuszt üzemeltet.

Európa-szerte is komoly vállalatnak számít, 10 országban évente összesen 1,5 milliárd utast szállítanak a buszaikon, vonatjaikon, villamosaikon és más közlekedési eszközeiken, emellett összesen mintegy 34 600 személyt foglalkoztatnak. Szlovákia mellett Magyarországon, Csehországban, Lengyelországban, Olaszországban, Spanyolországban, Nagy-Britanniában, Szlovéniában, Horvátországban és Hollandiában is jelen vannak.