1
Fotó: Cséfalvay Á. András - illusztráció
Megosztás
Anno közel kétszáz embernek biztosított munkát a Calearo, még a Ferrarinak is Somorján gyártották az antennákat.
Az autóipar 160 ezer embert foglalkoztat Szlovákiában, és bár úgy tűnhet, hogy a négy végső autógyártó számít a fő munkaadónak, ez valójában nem így van: több mint 130 ezer munkalehetőséget biztosít az országban a beszállítói hálózat, amely több mint 350 céget foglal magába – mutatott rá a Hospodárske noviny.
Még az iparág fejlődésének kezdetekor, 2002-ben telepedett le Somorján (Dunaszerdahelyi járás) az antennák gyártásával foglalkozó Calearo cég, amely a Fiat, PSA, Maserati, Audi és a Ferrari számára biztosította az alkatrészeket.
A cég hosszú évekig sikeresen működött Somorján, milliós bevételekkel és mérsékelt nyereséggel dolgoztak. A helyzet viszont a pandémia beköszöntével megváltozott: a covid-járvány hatására az olasz anyacég, valamint annak leányvállalata is jelentős problémákkal küzdött. Ennek következtében a gyár az utolsó négy évben veszteséget könyvelt el, amely 3,2 millió eurós hiányt eredményezett.
A Calearo a somorjai ipari parkban évekig mintegy kétszáz embert foglalkoztatott, azonban a hivatalos adatok szerint fokozatosan csökkent a munkaerő létszáma. Az utolsó pénzügyi beszámoló alapján a dolgozói létszám 139 fő volt, de mostanra már 50 munkavállalóval sem rendelkeznek.
A kedvezőtlen helyzet az adósságok növekedésében is megnyilvánult. Az üzem jelenleg szinte 99 százalékos eladósodottsággal küzd, és elmaradásai vannak a dolgozók után történő befizetésekkel is.
A gyártó a legfrissebb információk szerint 107 ezer euróval tartozik a Szociális Biztosítónak, közel 34 ezer euróval az Általános Egészségbiztosítónak, és további mintegy 10 ezer euróval az Union biztosítónak, valamint az adóhivatalnak.
Azt, hogy valaki mégis megpróbálja-e megmenteni a gyárat, egyelőre nem tudni, a vállalat egyelőre nem reagált a lap megkeresésére.
