2

Fotó: TASR
Egy svéd mérnök olyan megoldással állt elő, amely megváltoztathatja a körforgalmakról alkotott képünket. A Hasselcirkeln nevű új típus gördülékenyebb közlekedést és jelentősen kevesebb balesetet ígér. Az első ilyen csomópontok építése már idén megkezdődik Svédországban.
A Tvnoviny.sk szerint különösen a több sávos körforgalmak esetében nem zárhatók ki az ütközések, ahol a sofőrök gyakran összezavarodnak a szabályokat illetően. A svéd mérnök, Sebastian Hasselblom elhatározta, hogy megoldja ezt a problémát, és egy új típusú körforgalmat tervezett, amely a „Hasselcirkeln” (Hassel-kör) nevet kapta.
A koncepciót már 2021-ben bemutatta, de akkor még csak technikai tervként létezett. Azóta a Svéd Közlekedési Hatóság (Trafikverket) is bekapcsolódott a fejlesztésbe, és hozzájárult a végleges verzió kialakításához. 2025-ben kezdődik meg az első Hasselcirkeln típusú körforgalmak építése Uppsala városában.
Az új kialakítás fő előnye, hogy a sofőröknek az áthaladás során nem kell sávot váltaniuk. Egy sávban hajtanak be a körforgalomba, és ugyanabban a sávban is hagyják el, miközben a sávok nem keresztezik egymást.
Szakértők szerint egy ilyen körforgalom kevesebb káoszt és alacsonyabb baleseti kockázatot hoz az utakra.
A Svéd Közlekedési Hatóság adatai szerint az új típusú körforgalom akár 72 százalékkal csökkenti a balesetek számát, miközben 22 százalékkal növeli a forgalom áteresztőképességét.
A zsúfolt városok így nemcsak biztonságosabb, hanem gördülékenyebb csomópontokat is kapnak.
Az első ilyen körforgalmak hamarosan megjelennek Uppsala városában. A város már tervezi a meglévő csomópontok átépítését, míg néhányat teljesen az alapoktól építenek újjá. Hasonló tervek vannak a Skåne régióban is, ahol három meglévő körforgalmat alakítanak át Hasselcirkeln típusúvá.
Ez a körforgalom már felkeltette a figyelmet Lengyelországban is, ahol több autós szaklap is beszámolt róla. Várható, hogy a jövőben Hollandia és Németország is átveszi az új kialakítást. Az, hogy Szlovákia is tervez-e hasonlót, egyelőre nem ismert.