Megosztás
Ami az ipari parkot illeti, jelenleg finisel a Minit vállalat nagyberuházása és épül egy luxusautókba karbonszálas alkatrészeket gyártó vállalat gyártócsarnokának építése is. A 63-as főúton megépítendő körforgalom projektje késésben van, 2024-ben azonban elkészülhet.
„Az ipari parkon belüli legnagyobb fejlesztés jelenleg a Minit beruházása, amelynek első szakasza a nyár végére elkészülhet. Itt közel 200 embert foglalkoztatnak majd, de tervben van egy második és egy harmadik szakasz is” – árulta el portálunknak Mórocz Péter, Egyházkarcsa polgármestere.
Kifejtette, hogy a második szakasz az első bővítését jelenti, amelyre a vállalat már rendelkezik jogerős építkezési engedéllyel, a harmadik pedig egy teljesen automata raktárépületet takar majd.
A Log Center R7 harmadik csarnoka is épülőben van (a fotó még júniusi állapotot tükröz), itt a jövőben Gódány László egyházkarcsai alpolgármester szerint egy luxusautókba karbonszálas elemeket gyártó cég telepedhet le.
Az About You és a 4Home után a harmadik nagy csarnokot tehát ez a szlovák-német kötődésű vállalat foglalhatja el, és várhatóan 100-150 személyt foglalkoztatnak majd, leginkább mérnököket, CNC-gépkezelőket,
Ugyancsak épülőben van az ipari park első részében az ML Lock villamossági cég kis- és nagykereskedelmi központja és raktára (a kép lejjebb).
Mórocz elmondása szerint épül az ipari park területén, a napelemparkkal szemben egy bevásárlóközpont is, különböző szolgáltatásokkal az ipari park dolgozói számára. Helyet kap majd benne élelmiszerüzlet, drogéria, gyógyszertár, egy kifőzde étteremmel együtt, kézi autómosó, továbbá kisebb üzletek.
Az ipari park bejáratánál lévő, egyik legnagyobb csarnokot az olasz Bracchi csoporthoz tartozó BSK Transports cég üzemelteti, amelyet tavaly felvásárolt a cseh Arete befektetői csoport. A BSK Transports biztosítja egyébként a Schindler gyártmányainak logisztikáját. Az egyházkarcsai csarnokukat mintegy egy hektáros hozzáépítéssel bővítik, Gódány László szerint nyár végére kaphatják meg hozzá az építkezési engedélyt.
Az ipari parknak a 63-ashoz képest dunaszerdahelyi oldalán (ami szintén Egyházkarcsához tartozik) lévő Schindler vállalat parkolót tervez bővíteni, és a jövőben ugyancsak tervezi a gyártását bővíteni a Wertheim, erről azonban pontosabb információval nem tudtak szolgálni.
A 63-as főút és az egyházkarcsai letérő között, a Bracchi csarnoka mögött lévő mintegy 15 hektáros területet vásárolta fel egykor a Banner Batterien vállalat, amely akkumulátorgyárat tervezett oda építeni, de ez a terv heves tiltakozást váltott ki az akkori dunaszerdahelyi önkormányzat részéről. Dunaszerdahelyen akkoriban egy petíció is indult ellene, amelyet több ezren írtak alá.
Gódány László közölte, hogy jelenleg mintegy 4 ezer személyt foglalkoztatnak az egyes vállalatok az ipari parkban, de ha a mostani fejlesztések befejeződnek, akkor már mintegy 6 ezernél jár majd az ott dolgozók száma.
Ezzel egyidejűleg a közutakat érintő infrastrukturális fejlesztésekre is készülnek. Ide tartozik egy kerékpárút kiépítése az ipari park területére, továbbá a bejárat kibővítése letérősávval. Emellett pedig ugyancsak folyamatban van a 63-as és a Karcsai út kereszteződésében megépítendő körforgalom projektje.
„Volt ugyan csúszás a részünkről, időközben viszont, mikor a nyomvonalat készítették az R7-es gyorsforgalmi útra, megváltoztatták a vonatkozó parcellaszámokat, és nekünk ilyen módon át kellett dolgoznunk a projektdokumentációt és a vázrajzokat” – árulta el Mórocz Péter. Hozzátette, a realizációs projekttel már finiselnek, azt követően pedig a Szlovák Útkezelő Vállalat (NDS) kiírhatja rá a közbeszerzést.
Érdemes tudni viszont, hogy ez a körforgalom addig lesz használható, míg ide nem ér az R7-es nyomvonala – ha egyáltalán valaha ideér. Az NDS évekkel ezelőtti látványtervei alapján a gyorsforgalmi egyik sávja lesz a jelenlegi 63-as főút, és ezen a ponton, a kereszteződés felett halad majd át az R7-es felüljárója. Akkor tehát most tervezett körforgalom megszűnik, pontosabban átkerül Dunaszerdahelyhez közelebb, a villanytelep mellé, ahol is az újonnan megépülő 63-as halad majd.
Mórocz szavai szerint az NDS közbeszerzésétől függően legkésőbb jövő év, tehát 2024 végéig meg kellene épülnie a körforgalomnak.
(SzT)
