Itt is a számítógépes grafikákkal történő etetés volt az első lépés, de ezek a grafikák állítólag nagyon jól közelítenek a valósághoz. Nincs is sok idő a változtatásra: a legkisebb Alfa sportverziója a márciusi genfi autószalonon mutatkozik be.
Mivel egy ilyen autónál szinte minden a motorról szól, kezdjük mi is azzal: a kis méregzsák egy új fejlesztésű benzines turbómotort kap. Hivatalos neve 1.8 T-Jet Multiair, legnagyobb teljesítménye pedig 240lóerő. Ehhez a teljesítményhez már jár a Q2 elektronikus differenciálzár. Kaphatunk a kocsihoz akár 20 colos alufelniket is, hiszen a várhatóan 27 000 eurós árba ez is belefér. A csúcsváltozatban szinte minden biztonsági berendezés alapáron jár majd.
Az olaszok természetesen nem feledkeztek meg a sportos hangolásról sem. A hátsó futómű állítólag annyira kemény lesz, hogy gyorsan vett szűk kanyarokban a belső íven gördülő kerék akár el is emelkedhet az úttól! Innen persze nagyon messze még a borulásveszély, viszont rendkívül effektív a dolog. S különösen az, ha mindezt 240 lóerő teszi egy kisautóban…. Amely ráadásul könnyebb is, mint „civil” testvérei, hiszen tervezői egyes kiegészítőket könnyebb alumíniumra és szénszálas elemekre cseréltek. A GTA változat kiváltságai lesznek többek között a szélesebb kerékjárati ívek, sportos karosszéria kiegészítők, a hátsó diffúzor és természetesen a sportos, mély kipufogóhang. A kocsi nyáron jelenik meg az aurópai márkakereskedőknél. Vas Gyula
