1
Milan Vetrák (TASR)
Megosztás
Nem volt szükség áremelésére a pozsonyi tömegközlekedésben - állítja Milan Vetrák OĽaNO-s parlamenti képviselő, pozsonyi önkormányzati politikus. A képviselő szerint meg kell lennie a fővárosnál annak a pénznek, amiből a városi tömegközlekedést működtetik, és nem állja meg a helyét Matúš Vallo, Pozsony főpolgármesterének az úgynevezett családi csomaggal kapcsolatos „kifogása" sem.
„Meg kell jegyezni, hogy a főpolgármester tízmillió eurót irányzott elő a költségvetésben a parkolási politikára, ami korábban nem állt rendelkezésre. És további tízmillió euró, vagy még nagyobb összeg folyhat be a szabálytalan parkolásért kiszabott bírságokból" – állítja Vetrák. Szerinte nem szabad megfeledkezni azokról az összegekről sem, amelyeket az államtól kap a főváros az önkormányzati költségvetést terhelő családi csomag hatásainak kompenzálására.
A képviselő emlékeztet arra is, hogy Pozsony néhány évvel ezelőtt megszüntette a 15 perces menetjegyet, amit a drágább 30 perces jegy váltott fel. Szerinte ezt sok pozsonyi átverésnek tartotta. A képviselő azt mondta, akkoriban nem volt gazdasági vagy energiaválság, és még nem volt családi csomag sem. „Ráadásul ez sem oldotta meg a közlekedési vállalat problémáját, a cég évek óta gazdasági nehézségekkel küzd" – mutatott rá Vetrák, és hozzátette, a most bejelentett jegyáremelés újabb csapás a pozsonyi parkolási politikára.
Július 1-jétől a Pozsony Megyei Integrált Közlekedési Rendszerben (IDS BK), melynek része a Pozsonyi Közlekedési Vállalat (DPB), az Arriva, valamint a Szlovák Vasúttársaság, 20 százalékkal drágulnak a menetjegyek és bérletek. Vallo ezt azzal indokolta, hogy az elfogadott törvények és az infláció miatt visszaestek a város bevételei.
Az IDS BK képviselői elmondták, ha nem az áremelés mellett döntenek, akkor különféle korlátozásokat kellett volna bevezetni, például járatmegszüntetést, járatritkítást, leépítést a karbantartó részlegeken, egyes vonalakon pedig többször kellett volna átszállni.
TASR