Átadták Nápoly új szuperpályaudvarát

Naponta 36 vasúti szerelvényt fogad vasárnaptól Nápoly új, a néhai Zaha Hadid tervezte futurisztikus pályaudvara, amelyet a nagysebességű vonatok számára építettek a dél-olasz nagyváros Afragola nevű külvárosában.

Átadták Nápoly új szuperpályaudvarát
Fotó: railwaygazette.com

A gigantikus és különleges formájú, egy szögletes kígyóra emlékeztető, 400 méter hosszú állomás 2003 óta épült a tavaly elhunyt iraki-brit tervező, az egyik legjelentősebbnek tartott kortárs építész, az első női Pritzker-díjas építőművész tervei alapján. A beruházás első szakasza 60 millió euróba került, a második szakasz befejezését 2022-re tervezik.

Az Afragolai pályaudvar az észak-déli, Torino-Salerno nagysebességű vasúti hálózathoz csatolja Nápolyt, összekötve a dél-olasz nagyvárost a hálózatba bekapcsolt összes többi olasz várossal, sőt Velencével és Reggio Calabriával is. Az állomás forgalma várhatóan nagy lökést kap 2022-től, amikor elkészül a nagysebességű vasút Nápoly és Bari közötti szakasza, és amikorra összeköttetés létesül a Nápoly környéki helyiérdekű vasúti hálózattal is. 

Sok más olaszországi nagyberuházáshoz hasonlóan a nápolyi szuperpályaudvar is botrányok közepette valósul meg, a vasúti és más tömegközlekedési csatlakozások hiányára utalva sokan a "semmi közepén épült katedrálisként" emlegetik, Afragola polgármestere korábban egy "elhagyott űrhajóként" beszélt róla, mások arra emlékeztetnek, hogy a presztízsberuházást a hivatalos keddi átadás előtt már legalább négy másik alkalommal "felavatták". 

Paolo Gentiloni olasz miniszterelnök mindenesetre építészeti remekműnek nevezte a sínek fölött kígyózó üveg-acél-beton gigapályaudvart, amely szerinte lökést fog adni az olasz délvidék fejlődésének. 

Igaz ugyan, hogy a pályaudvarnak még nincs közvetlen összeköttetése a helyi vasúti hálózattal, de legalább van egy 1400 férőhelyes gigaparkolója.

(MTI)