Egy felesleges aláírásgyűjtés

Az elmúlt hét végén főleg a sajtó attól a komáromi petíciótól zengett, amelyben a "Vág-híd azonnali megjavítását" kérelmezik az aláírók. Ennek kapcsán szeretnék néhány tényt tisztázni, mivel úgy érzem, a petíció elindítóit más szándékok is vezérlik, mintsem a valóban égető baj orvoslása...

Először is szeretném tudni, vajon  a petíció aláírói tisztában vannak-e azzal, hogy a Vág-híd felújítását már hónapokkal ezelőtt megkezdtük. Mivel ezek a folyamatok nagyobb előkészítést igényelnek, már szeptemberben közöltem, hogy a híd alátámasztására kiírtuk a pályázatot, és hogy az érdemi munkálatok legkésőbb

a jövő év elején befejeződhetnek,

amelynek köszönhetően ismét zavartalan lehet a forgalom a Vág-hídon.

Megértem, hogy a régió lakói számára a híd lezárása jelentős kényelmetlenséget jelent, ám úgy érzem, egyesek ezt is arra használják fel, hogy politikai tőkét kovácsoljanak maguknak. Hiszen mi sem könnyebb, mint petíciót kezdeményezni, és azt hangoztatni, hogy a közlekedési miniszter nem törődik a komáromiakkal. Ez a kezdeményezés és csúsztatás nagyot szól a sajtóban, az emberek pedig aláírják, hiszen zavarja őket a fennálló helyzet. Megtalálni a lehetséges forrásokat, megszerezni a támogatást, kiírni a közbeszerzést, előkészíteni a tanulmányokat, projektdokumentációkat, kialakítani mindazokat a feltételeket, amelyek  nélkül a munka nem kezdődhet el, viszont hosszú hónapokba telik, hiszen mi

nem ideiglenes, hanem tartós megoldásokat szorgalmazunk.

A megfelelő minőségű építkezés előkészítése, illetve a projekt átláthatósága érdekében pedig időre van szükség.

Tény, hogy nem adhatunk ki sajtóhírt minden egyes apróságról, mely végső soron ahhoz járul hozzá, hogy a forgalom zökkenőmentes legyen, ennek ellenére dolgozunk az ügyön. Ezért háborítanak fel olyan  kijelentések, hogy nem törődünk Komárom közlekedési helyzetével és az ott élők biztonságával. Igen, a déli régió közlekedési infrastruktúráját az előző kormányok évekig elhanyagolták, de mi éppen azon dolgozunk, hogy ezek az építkezések felerősödjenek ebben a régióban is. 

A petíció aláírói a hetényi és izsai körforgalmak kiépítését is rajtam kérik számon,

miközben ezügyben Komárom városa is tehetne lépéseket,

hiszen ígéretet kaptak rá, hogy ha az érintett települések elkészítik a tervdokumentációt, a megvalósítást

felvállalja a szlovák útkezelő vállalat.

Ez egy reális lehetőség lenne arra, hogy a kívánt körforgalmak megépüljenek, amennyiben a város együttműködne ebben. Úgy érzem tehát, ez a számonkérés legalább annyira a komáromi városvezetést érinti, amennyire a közlekedési tárcát.

Végül azt szeretném megkérdezni. miként értik azt, hogy "máshol autópályák épülnek és nagy közlekedési fejlesztések zajlanak, Komáromban viszont elmaradtak a felújítások"?

A petíció kiötlői mégis minek neveznék az új Duna-híd építését, ha nem közlekedési fejlesztésnek?!