A kormány tehetne róla, hogy ne mi tankoljunk a legdrágábban a régióban – egy megoldással akár 20 centtel is olcsóbb lehetne a benzin

camera

1

A kormány tehetne róla, hogy ne mi tankoljunk a legdrágábban a régióban – egy megoldással akár 20 centtel is olcsóbb lehetne a benzin

Illusztráció 

Megosztás

A régión belül Szlovákiában tankolnak legdrágábban az autósok. Noha a szomszédos országokban is emelkednek az üzemanyagárak, Szlovákiában a legjelentősebb a drágulás. Más országokhoz képest nálunk a jövedéki adó miatt ilyen magasak az árak, ami az államkassza malmára hajtja a vizet – írja a SME.

Szlovákiában jelenleg 1,7 euróba kerül a benzin literenként. Összehasonlításképpen Ausztriában 1,66, Magyarországon átszámítva 1,63, Csehországban átszámítva 1,57, Lengyelországban pedig átszámítva 1,55 eurót fizetnek az autósok ugyanezért a mennyiségért.

Globálisan az ukrajnai háború, valamint az izraeli-iráni konfliktus okozza a drágulást. Utóbbi veszélyeztetheti a kőolajszállítást, ugyanis a Közel-Kelet a világ megközelítőleg harmadát látja el kőolajjal. Szlovákiában viszont a szomszédos országokhoz képest a jövedéki adó miatt magasak az üzemanyagárak.

Összességében az állami adók és illetékek több mint felét képezik annak, amit az autósok kénytelenek megfizetni a benzinkutakon. A kereskedő árrése, amiből fedezi az üzemanyag tárolási és értékesítési költségeit, valamint a nyereségét képezi, 1-3 százalék között mozog, tehát az üzemanyag árát nézve elenyésző.

Érvényes, hogy minél alacsonyabb a benzin ára, annál magasabb az adó százaléka. Amikor 2020-ban a világjárvány leállította a gazdaságot, a benzin pedig átlagban 1,07 euróba került literenként, az adók 80 százalékot tettek ki. A literenkénti ár 1 euró alá történő csökkentése gyakorlatilag csak úgy volt lehetséges, ha az állam csökkentette az áfát vagy a jövedéki adót.

A benzin jövedéki adója és az áfa különbségét az Európai Bizottság által beszedett üzemanyagárak illusztrálják a legjobban. A múlt heti adatok azt mutatják, hogy ha a benzin 1,68 eurós árából levonnánk a jövedéki adót és az áfát, akkor Szlovákiában 0,846 euróba kerülne literenként a benzin. Ez azt jelenti, hogy az autósok minden betöltött liter után körülbelül az ár felét, a benzin esetében tehát 0,83 eurót fizetnek. A nálunk kapható üzemanyag adó nélkül így kevesebbe kerülne, mit Lengyelországban (0,852 euró/liter) vagy Magyarországon (0,892 euró/liter). A benzin árából tehát a jövedéki adó vagy az áfa csökkentésével lehetne lejjebb faragni.

Az ellenzéki pártok közül leginkább az SaS szorgalmazza az üzemanyagárak csökkentését az állam részéről, ezért két javaslatot is benyújtott, amivel literenként megközelítőleg 20 centtel csökkenteni lehetne a benzin árát.

„A kormány közbeavatkozhat, Robert Fico megmutathatja az erejét és megoldhatja az árproblémákat. Ma összeül a kormány, ezért beterjesztünk két javaslatot, amit tartalmilag magáévá tehet, vagy inspirálódhat belőle” – nyilatkozta Branislav Gröhling, az SaS elnöke.


(SME)

Ministerstvo Kultúry Slovenskej RepublikyKult MINOREU Fond Regionálneho RozvojaIntegrovaný regionálny operačný program