Dunai hajóbaleset - Megkezdődött a hajóroncs kiemelésének előkészítése

MTI

Szerda éjjel és csütörtökön a Szabadság hídnál és a Rákóczi hídnál is előkerült egy-egy holttest. Őket már sikerült azonosítani, mindketten dél-koreai áldozatok. Egy holttestre Érdnél bukkantak, de azonosítása még folyamatban van. Később a fővárosban, a Bálnánál is előkerült egy holttest. Ha bebizonyosodik, hogy a hajóbalesetben vesztették életüket, tizenkilencre emelkedik az áldozatok száma, ez esetben még 9 embert keresnek.

Dél-koreai adatbázis felhasználásával, nemzetközi protokoll szerint, ujjlenyomatok alapján azonosítják a dunai hajóbaleset áldozatait - közölte a helyszínen dolgozó áldozatazonosító csoport dél-koreai vezetője. Kim Bjung Ho, aki egyben a Interpol dél-koreai irodájának vezetője, emlékeztetett: Dél-Koreában nagykorúvá válásakor minden állampolgár minden ujjáról lenyomatmintát rögzítenek.

Ennek alapján eddig valamennyi, a mentés és a kutatás során megtalált áldozatnak sikerült meghatározni a személyazonosságát - tette hozzá a szakértő.

A Fővárosi Főügyészség csütörtökön az MTI-vel közölte: a nyomozás adatai szerint a szállodahajó kapitánya a dunai hajóbaleset után adatokat törölt a telefonjáról. Megerősítették továbbá azt a sajtóhírt, hogy áprilisban Hollandiában is okozott balesetet a hajóskapitány.

Közölték továbbá azt is, hogy a fővárosi főügyész - a legfőbb ügyész egyetértésével és engedélyével - öt ügyészből, illetve alügyészből álló ügyfeldolgozó csoportot hozott létre. A csoport jelenlegi feladata, figyelemmel arra, hogy az ügy vizsgálati szakaszban van, a nyomozó hatóságtól folyamatosan érkező adatok elemzése és értékelése. Ezen túl a fővárosi főügyész külön ügyészt jelölt ki a kapcsolattartásra a budapesti dél-koreai nagykövetség munkatársaival.

Mindeközben már zajlik a Hableány kiemelésének előkészítése a Terrorelhárítási Központ koordinálásával. A TEK társadalmi kapcsolatokért felelős osztályának vezetője, Jasenszky Nándor közölte: a búvárok azokat az emelési pontokat alakítják ki a hajó alatt, amelyeken keresztül a Clark Ádám úszódarura akarják rögzíteni a roncsot. Mire ezzel végeznek, várhatóan az úszódaru is a helyszínre érkezik, és megindulhat a Hableány kiemelése.

Szerdán és csütörtökön a kiemelés műszaki elkészítése zajlott: olyan füleket és rögzítési pontokat alakítottak ki a búvárok a hajótesten, amelyek segítségével drótkötelekkel egy pontonhoz lehetett rögzíteni a roncsot - ismertette. A tervek szerint a kiemelés után egy uszályra teszik a hajótestet.

Az M1 aktuális csatornán Solymos András hajómérnök arról beszélt, az emelés során komoly terhelésnek lesz kitéve a hajó, ezért akár ketté is törhet.

Márton Róbert katonai búvár azt hangsúlyozta, hogy tíz-tizenöt percet tudnak a búvárok víz alatt tölteni a jelenlegi körülmények között a Dunában.

MTI