1
Fotó: MTI
Megosztás
A Szlovákiát és Magyarországot összekötő közúti és a vasúti infrastruktúra volt a téma pénteken Érsek Árpád közlekedésügyi miniszter és Szijjártó Péter magyar külügyminiszter pozsonyi találkozóján.
A találkozón Szijjártó kiemelte a 2014-ben kötött kormányközi memorandumot, amit a két miniszterelnök, Robert Fico és Orbán Viktor írt alá. Érsek szerint a memorandumban foglalt tervek közül több is előkészületi fázisban van, míg az Ipoly folyó felett ívelő, Ipolyvarbó (Vrbobka) és Őrhalom községeket összekötő híd projektje már előrehaladott stádiumban van.
Érsek figyelmeztette a magyar külügyminisztert a két Komáromot összekötő új híd felépítéséről, aminek befejezését 2019 májusában határozták meg. Szlovákia már teljesítette a rá eső feladatokat, tavaly ősszel pedig megkezdték a híd felé vezető bekötőutak megépítését.
A megállapodás szerint maga a híd felépítése már a magyar fél feladatát képezi – az építkezésre kiírt közbeszerzésnek már le kellett volna zárulnia, ám még továbbra is folyamatban van.
„Szükséges a bekötőutak létrehozása, amelyek jobb lehetőségeket biztosítanak a határon átívelő vállalkozói aktivitások számára, valamint beindítják Közép-Európa turisztikai- és idegenforgalmát“ – jelentette ki Érsek Árpád.
A miniszterek a Győrt és Dunaszerdahelyt összekötő négysávos út lehetőségét is boncolgatták, ám ez egyelőre csak terv marad. Jelenleg közbeszerzés folyik az I/63 és I/13 – Dunaszerdahely, Nagymegyer, Medve és Komárom közti útszakasz egyes részeinek felújítására.
A közlekedésügyi miniszter a múltban felépített vasúti szakaszok felújításában is nagy lehetőséget lát. Mindkét miniszter örömmel fogadná, ha újraindulna a vasúti forgalom a Pozsony–Rajka–Győr szakaszon.
-para-