Egyházgellétől Pozsony irányában már tavasszal megkezdhetik az R7-es építését

2016. február 17. - 14:34 | Belföld

Zöldet kapott a kormánytól a PPP-projekt, Ján Počiatek készítheti a tollát, hogy aláírja a koncessziós szerződést.

Egyházgellétől Pozsony irányában már tavasszal megkezdhetik az R7-es építését

A Fico-kormány még ebédidő előtt jóváhagyta Szlovákia történetének legnagyobb sztrádaprojektjét. Ján Počiatek (Smer-SD) közlekedésügyi miniszter mostantól bármikor aláírhatja a koncessziós szerződést a pozsonyi D4-es körgyűrű, és az R7-es fővárosi bevezető szakaszára kiírt tender győztesével.

A tavalyi tender során a spanyol Cintra nevű vállalat vezette konzorcium nyerte el a megrendelést. Ajánlatuk szerint négy és negyedév alatt felépítik a sztrádát, az államnak pedig ezért 30 éven keresztül évi 56,72 millió eurót kell majd fizetnie. Az inflációt is figyelembe véve összesen 1,9 milliárd eurót tehetnek ki a ráfordítások.

A kormány valamilyen észrevétellel hagyta jóvá a projektet, de azt nem tudni, hogy annak mi a tartalma.

A D4-es körgyűrű Récse és Jarovce közti szakaszához az Európai Beruházási Bank is hozzájárulhat 500 millió euróval. Az építkezési munkálatok már a tavasz során megkezdődhetnek, és várhatóan az R7-essel kezdik Egyházgellétől Pozsony irányában. Az egész projekt az R7-es bevezető szakaszával és a körgyűrűvel együtt csaknem 59 kilométernyi útszakaszt foglal magába, és a tervek szerint 2020-ra fejezhetik be.

Érsek Árpád, a Híd parlamenti képviselője szerint a kormány szerdai döntése jó hír a polgárok számára.

Fotó: TASR

„A való élet nem választási időszakokból áll, ezért örömmel fogadom, hogy a régiókban végre valami pozitív történik“ - jelentette ki. Sajtóközleményében megemlítette, hogy ezzel a döntéssel befejeződik az a folyamat, amelyhez még a Radičová-kormány alatt, a közlekedésügyi minisztérium államtitkáraként aktívan hozzájárult. Véleménye szerint egy átlátható pályázaton egy nagyon kedvező ár született. „Az I/63-as úton már régóta nagyon kedvezőtlen a helyzet, és a Pozsony felé érkezők naponta több órát veszítenek az utazással”- magyarázta Érsek az út építésének szükségességét.

SME/para