Érsek: Pozsony a dunai hajózást helyezi előtérbe
A Duna-Odera-Elba csatorna megépítéséről írt alá szándéknyilatkozatot kedden Varsóban Érsek Árpád közlekedési miniszter az illetékes lengyel és cseh kollégájával.
A lengyel tengergazdaság és belső vízi utak minisztere, Marek Gróbarczyk a dokumentum aláírását követő sajtóértekezleten elmondta: a felek munkacsoportot, majd államközi bizottságot hoznak létre a vállalkozás anyagi fedezetének előteremtésére, illetve a beruházás transzeurópai közlekedési hálózathoz (TEN-T) való csatlakoztatására.
A szándéknyilatkozatot jegyző államok a tervek szerint 2023-ig pályázzák meg az európai uniós alapok támogatását, és nyitják meg a tárgyalást az Európai Bizottsággal - mondta Gróbarczyk.
Érsek Árpád közlekedési miniszter elmondta, Pozsony a dunai hajózást helyezi előtérbe, a kormány már 500 millió eurónyi támogatást kapott a szükséges beruházásokra, és újabb fejlesztésekre vonatkozó megvalósíthatósági tanulmányok is készülnek.
A Dunát prioritásnak minősítette Mosóczi László, a magyar közlekedésfejlesztésért felelős helyettes államtitkár is, fontosnak nevezve emellett a Tisza magyar és szerb szakaszának nemzetközi hajózási útvonallá nyilvánítását.
Dan Tok cseh közlekedési miniszter elmondta: Prága szempontjából az Elba és az Odera hajózhatóságának javítása jelent prioritást. A cseh kormány alapos megvalósíthatósági tanulmányt készíttet a három folyó hajózhatóságának növeléséről - közölte Tok.
A cseh kormány 2009-ben fogadta el azt a távlati területfejlesztési tervet, amelynek része az Duna-Odera-Elba csatorna megépítése.
Az évtizedek óta szakmai és társadalmi vitákat kiváltó hajóút a Duna Pozsony - más változat szerint Bécs - környéki szakaszából indulna észak felé, és az észak-morvaországi Ostrava felett lengyel területen kapcsolódna az Oderához. Ostrava alatt 40-50 kilométerre lenne egy nyugati irányú elágazás, amely a csatornát összekötné az Elbával. A közép-európai országok a csatornán keresztül összeköttetést nyerhetnének több tengerhez.
MTI/para
