21
Fotók: Cséfalvay Á. András
Megosztás
Ki ne ismerné a Fiat kompakt szabadidőautóját, amely merész és csábító külsejével hatalmas népszerűségre tett szert? Igen, a Fiat 500X-ről van szó, amelyben egyszerre egyesül a hamisítatlan olaszos design és az ikonikus 500-as modell modern stílusjegyei.
Az olasz autógyártó egyszerűen nem tud mellényúlni: a személyautóktól kezdve a haszongépjárműkig a gyártó modelljei hatalmas népszerűségnek örvendnek, s ez alól az 500X sem kivétel.
A tipikus SUV modellekhez képest az 500X egy olyan kompakt szabadidőautó, amely egyszerre kedves cukiság és jelentős szereplő az utcán, valamint stílusos jármű azoknak, akik szeretik, ha az elegancia mellett a kényelmet is szolgálja egy autó.
Az 500X egyik legjelentősebb előnye az, hogy a modell ugyan masszív, mégis könnyedén szeli a kanyarokat – köszönhetően az igényes futóműnek és a karosszériavázat alkotó nagyszilárdságú acélnak. A belső teret alkotó remek minőségű anyagok kidolgozása, a krómhatású műanyagkilincsek, valamint a karosszéria színére fényezett műszerfalbetét nagyban növeli az autó megjelenését. Esetünkben a vörös színnek köszönhetően nemcsak az autó külsejéről, de a beltérről is egyszerre sugárzik a sportosság, az elegancia és a szenvedély.
A karbon díszítőelemek és a hangulatos belső világítás remekül feldobja az autó tágas belterét. A jó oldaltartású ülések, valamint a több irányban is elektronikusan állítható vezetőülés a kényelmes utazást szolgálja. Nem beszélve a multifunkciós kormányról, amelyen szinte minden funkciót egy gombnyomással irányíthatunk, így a figyelmünket teljes mértékben a vezetésnek szentelhetjük.
A UConnect rádió 7''-os érintőképernyőjén keresztül vezérelhető a UConnectTM Live szolgáltatás. A modell olyan hasznos funkciókkal van felszerelve, mint a manuális klímaberendezés pollenszűrővel, az elektromos kézifék, vagy a tempomat.
Az emelkedőn való elinduláskor segítségünkre van a Hill Holder rendszer, amely manuális váltó esetében a fékpedál benyovásával és a váltó egyesbe történő állításával aktiválható, automata váltókon pedig mindig rendelkezésre áll. A funkció pár pillanatra megtartja az autót, és nem engedi visszagurulni, így a sofőr kapkodás nélkül folytathatja útját.
Ami a tárolóhelyeket illeti: a számos rekesznek köszönhetően a dolgainkat van hová elpakolni, az ajtózsebekben pedig akár 1,5 literes palackokat is tárolhatunk. Az autó 350 literes csomagtere is megsüvegelendő, főként hogy az ülések ledöntésével akár 1 köbméternyire is növelhetjük.
Az 1.6-os motorral rendelkező Fiat 500X végsebessége elérheti a 180 km/órát, miközben 11,5 másodperc alatt gyorsul fel 0-ról 100-ra.
Fiat 500X 1.6 E-torq 110 k Plus
– 1598 cm3
– 4 henger
– 81 kW (110 lóerő)
– átlagfogyasztás: 6,4 liter
– 5 fokozatú manuális váltó
– EURO 6
A Fiat 500X üde színfoltot képez mind a Fiat modellek körében, mid az SUV-k kategóriájában. A modell már 15 500 euróért megvásárolható a Dunautóban.
A tesztautót a DUNAUTO bocsátotta rendelkezésünkre.
-para-