1
Fotó: Cséfalvay Á. András - illusztráció
A környezetvédelmi minisztérium tájékoztatása szerint a szlovákiai Doborgaz és a magyarországi Dunakiliti között épülő gyalogos-kerékpáros Duna-híd kivitelezője nem teljesíti a szerződésből adódó kötelezettségét.
Tomáš Taraba környezetvédelmi miniszter szerint a magyar fél sikeresen folytatja a projekt kivitelezését. „Mi viszont nem kívánt karácsony előtt ajándékot találtunk az asztalon. Ez nemzetközi szégyen veszélyével fenyeget annak képében, hogy a magyar fél felépíti a híd felét, ami aztán véget ér a levegőben, mert a szlovák félen nem haladnak a munkálatok” – nyilatkozta Taraba.
A projekt kivitelezését a Vízgazdálkodási Építővállalat (VV) biztosítja, míg a 2022. december 29-én aláírt szerződés szerint az INGSTEEL vállalat a kivitelező. Mivel utóbbi nem teljesíti kötelezettségét, a magyar külügyminisztérium mint az Interreg V-A Szlovák Köztársaság – Magyarország Együttműködési Program irányító szerve kénytelen volt csökkenteni a projekt társfinanszírozását az eredeti 8,9 millió euróról 2 millió euróra a szlovák és a magyar partner számára együtt.
A Vízgazdálkodási Építővállalat levonja a következményeket és dönt a további lépésekről. Egyúttal viszont megközelítőleg 2,7 millió euróval nő a projekt finanszírozásának igénye a szlovák oldalon. Ezt az összeget a VV saját forrásból állja.
A tervek szerint a híd összeköti majd a szlovák oldali Kis-Csallóköz szigetet a magyar oldali Szigetközzel, és részévé válik az Euro Velo 6 kerékpáros útvonalnak. A híd négy méter széles lesz, és vészhelyzetben akár egy 12 tonnás teherautó is átmehet rajta, szükség esetén pedig használhatják a tűzoltók és a mentők is.
-para-