Hasítanak az ázsiai modellek – mutatjuk, melyik autóból adták el idén a legtöbbet Szlovákiában

Januárban, februárban és márciusban is az előző évhez képest magasabb volt az újonnan regisztrált autók aránya Szlovákiában. Áprilisban viszont újfent jelentősen csökkentek a számok. A Szlovák Autóipari Szövetség (ZAP SR) adatai szerint az év negyedik hónapjában 6 058 új autót vettek nyilvántartásba, ami az előző év azonos időszakához képest több mint 10 százalékkal, 2020-hoz képest pedig több mint 21 százalékkal kevesebb.

Az autóeladás csökkenése az egész európai piacra jellemző, és semmi jele annak, hogy a helyzet javulhat a továbbiakban. Emellett április már sorozatban a tízedik hónap volt, amikor rekordalacsony volt az új autók regisztrálása. Mindez főként a beszállítói hálózatok problémájának, illetve az inflációnak a számlájára írható.

Ha megnézzük az áprilisi eladásokat Szlovákiában, akkor azt láthatjuk, hogy az első hat helyre ázsiai modell ért oda, csupán a Škoda Fabia tudta magát beverekedni közéjük összesítésben a harmadik helyet megszerezve. Két éve az Octavia még veszélyeztette a Fabiát a legnépszerűbb modellek terén, mára viszont jelentősen lejjebb zuhant a listán. A beszállítások késnek, így az óriási érdeklődés ellenére is csak 54 darabot adtak el belőle áprilisban. Az első negyedév viszont nem volt rossz az Octavia szempontjából – idén már 632 darabot adtak el belőle, ami összesítésben a hatodik helyre elég.

A 2022-es évet nézve a Hyundai i30 áll az élen 1386 eladott modellel, ezt követi a Kia Ceed 992 darabbal, míg a harmadikon a már említett Škoda Fabia áll 972 eladott modellel.

A koreai autógyártók még időben biztosítottak maguknak elegendő chipet saját forrásból, így a modellek gyártása nincs annyira korlátozva, mint az európai vállalatoknál. Éppen ezért nem meglepő, hogy Szlovákiában az autók áprilisi eladási listáján a Škoda, a Dacia és a Citroen mellett más európai modell nem is szerepel.

Áprilisban, illetve idén az alábbi modellekből adták el a legtöbbet Szlovákiában:

(Pravda)