Fotók: Paraméter/D4R7

Lajos P. János

közlekedési miniszter még nem tudja, hogy mikor lehet átadni az R7-es autópálya első szakaszait. &bdquo;Még nincs kész szakasz, még nem lehet átadni &#8211; válaszolta a Paraméter kérdésére Andrej Doležal közlekedési miniszter. &#8211; <blockquote> Lehet, hogy úgy tűnik, hogy elkészült, de az R7-es szakaszai nincsenek készen.&rdquo; </blockquote> Szerinte még nincsenek kitisztítva a vízlefolyók, nem készültek el a forgalmi táblák, a forgalmi jelzések, a korlátok sincsenek rendben. Úgy véli nem szabad elsietni az átadást. &bdquo;Nem érzem szükségét annak, hogy ezt az utat gyorsított módban adjuk át&rdquo; &ndash; jelentette ki a miniszter. <img decoding="async" alt="" src="dolezal" /><img decoding="async" alt="" src="https://stage.parameter.sk/app/uploads/2024/04/613904_04-24-dolezal-m.jpg" /> Azt sem árulta el, mikor lehet adhatják át az utat. <blockquote> &bdquo;Nem, ne akarják, hogy találgassak, hogy határidőket mondjak, </blockquote> természetesen tájékoztatni fogok, ha mérföldkőhöz érkeztünk, ha például befejeződött a pálya műszaki átvétele a minisztérium megfelelő osztálya és a koncessziós társaság között&rdquo; &ndash; mondta a Paraméternek a miniszter. Csak ezután következhet az ideiglenes engedélyezési eljárás. Érsek: az út kész, csak kisebb hibák voltak Érsek Árpád (Híd) korábbi közlekedési miniszter februárban azt mondta, hogy március végén átadható lesz az első szakasz Pozsony és Somorja között., szerinte a műszaki átadás és engedélyeztetés már akkor elkezdődött, amikor ő még vezette a minisztériumot. &bdquo;Felmerültek hibák, a vízelvezető árkokat ki kellett tisztítani, a korlátokat be kellett fejezni, de szerintem ezt mára már elvégezték. Akkor elkezdődött az átadási folyamat, amelynek során a forgalmat akadályozó vagy veszélyeztető hibákat el kell távolítani, és ezután ideiglenesen használatba adható az út&rdquo; &#8211; magyarázta a Paraméternek Érsek. Szemétdomb a D4-es alatt Szemétdombra épült a D4-es autópálya egy szakasza, állítja Andrej Doležal (Sme rodina) közelkedési miniszter, és szerint ezt a szakaszt újra kell építenie a kivitelezőnek. &bdquo;A nyomozóhatóság megállapította, hogy a Pozsony-Ligetfalu melletti szemétdombról a szemét az építő vállalat területére került&rdquo; &#8211; jelentette ki a miniszter. &#8211; Megtudtuk, hogy a D4-es út alatt szemét van, ami ellentétes az építési engedéllyel és a építési tervvel is. El kell mondani, hogy valójában az egy szemétdombot áthordtunk a D4-es autópálya alá.&rdquo; <img decoding="async" alt="" src="https://stage.parameter.sk/app/uploads/2024/04/613902_04-24-dolezal2-m.jpg" /> Az ügyben a megrendelő, a Nemzeti Autópálya-társaság környezetvédelmi eljárást indított. &bdquo;Az elvégzett 60 fúrás igazolta, hogy a pálya alatti töltésben hulladék, veszélyes hulladék található&rdquo; &#8211; jelentette ki a miniszter. Egyben meg is előlegezte a speciális építésügyi hivatal döntését a kérdésben. &bdquo;Nem tudom elképzelni, hogy a más döntést hozzon, minthogy az építési engedéllyel és a építési tervvel ellentétben épült építmény elbontását rendeli el&rdquo; &#8211; üzente a hivatalnak a miniszter. A kérdéses szakasz hossza 1,3 km. Ha a nyomozás is azt bizonyítja, hogy nemcsak szemét, hanem veszélyes hulladék is található az út alatt, akkor a miniszter szerint speciális előírásoknak megfelelően kell elvégezni a bontást. A döntés legkésőbb május 15-ig megszületik. Az út alatti töltés vizsgálata már Érsek Árpád minisztersége idején kezdődött. &bdquo;Nem tudom, hogy a rendőrségi vizsgálat milyen eredményre jutott, azt sem, hogy melyik szakaszon, mennyi hulladékot találtak. Azt a vizsgálat alapján kell meghatározni, hogy mekkora szakaszon kell elbontani az utat&rdquo; &#8211; mondta Érsek. Doležal szerint a bontás miatt nem az államnak, hanem az építőnek, a Zero Bypass Ltd.-nek keletkeznek költségei, a bontást és az újjáépítést ugyanis saját költségén kell elvégeznie. Az államnak csak annyiban keletkezik kára, hogy az út később készül el a vártnál. A miniszter tart attól, hogy a D4/R7 más szakaszai alá is került szemét, ezért kezdeményezni fogja a vizsgálatot más szakaszokon is. A kérdésben megkerestük a D4/R7-es beruházást építő koncessziós társaságot a Zero Bypass Ltd.-t, amint választkapunk, frissítjük cikkünket. Lajos P. János

<title>Doležal szerint van idő, nem kell sietni az R7-es átadásával | Paraméter</title>
<meta name="description" content="Egyelőre még határidőt sem tud mondani a közlekedési miniszter az R7-es átadására, a D4 egyik szakaszát pedig le akarja bontatni a koncessziós céggel." />
<meta name="robots" content="index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1" />
<link rel="canonical" href="https://parameter.sk/639171/dolezal-szerint-van-ido-nem-kell-sietni-az-r7-es-atadasaval/" />
<meta property="og:locale" content="hu_HU" />
<meta property="og:type" content="article" />
<meta property="og:title" content="Doležal szerint van idő, nem kell sietni az R7-es átadásával | Paraméter" />
<meta property="og:description" content="Egyelőre még határidőt sem tud mondani a közlekedési miniszter az R7-es átadására, a D4 egyik szakaszát pedig le akarja bontatni a koncessziós céggel." />
<meta property="og:url" content="https://parameter.sk/639171/dolezal-szerint-van-ido-nem-kell-sietni-az-r7-es-atadasaval/" />
<meta property="og:site_name" content="Paraméter" />
<meta property="article:publisher" content="https://www.facebook.com/parameter.sk/" />
<meta property="article:published_time" content="2020-04-24T14:14:09+00:00" />
<meta property="og:image" content="https://parameter.sk/app/uploads/2024/04/r7_ketelec_holice_5.jpg" />
	<meta property="og:image:width" content="1642" />
	<meta property="og:image:height" content="923" />
	<meta property="og:image:type" content="image/jpeg" />
<meta name="author" content="Lajos P. János" />
<meta name="twitter:card" content="summary_large_image" />
<meta name="twitter:creator" content="@parameter_sk" />
<meta name="twitter:site" content="@parameter_sk" />
<meta name="twitter:label1" content="Written by" />
	<meta name="twitter:data1" content="Lajos P. János" />
	<meta name="twitter:label2" content="Est. reading time" />
	<meta name="twitter:data2" content="4 perc" />
<script type="application/ld+json" class="yoast-schema-graph">{"@context":"https://schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https://parameter.sk/639171/dolezal-szerint-van-ido-nem-kell-sietni-az-r7-es-atadasaval/#article","isPartOf":{"@id":"https://parameter.sk/639171/dolezal-szerint-van-ido-nem-kell-sietni-az-r7-es-atadasaval/"},"author":{"name":"Lajos P. János","@id":"https://parameter.sk/#/schema/person/847c3a687522958e2a575e2674ff3b28"},"headline":"Doležal szerint van idő, nem kell sietni az R7-es átadásával","datePublished":"2020-04-24T14:14:09+00:00","dateModified":"2020-04-24T14:14:09+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https://parameter.sk/639171/dolezal-szerint-van-ido-nem-kell-sietni-az-r7-es-atadasaval/"},"wordCount":861,"publisher":{"@id":"https://parameter.sk/#organization"},"image":{"@id":"https://parameter.sk/639171/dolezal-szerint-van-ido-nem-kell-sietni-az-r7-es-atadasaval/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https://parameter.sk/app/uploads/2024/04/r7_ketelec_holice_5.jpg","articleSection":["Belföld"],"inLanguage":"hu"},{"@type":"WebPage","@id":"https://parameter.sk/639171/dolezal-szerint-van-ido-nem-kell-sietni-az-r7-es-atadasaval/","url":"https://parameter.sk/639171/dolezal-szerint-van-ido-nem-kell-sietni-az-r7-es-atadasaval/","name":"Doležal szerint van idő, nem kell sietni az R7-es átadásával | Paraméter","isPartOf":{"@id":"https://parameter.sk/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https://parameter.sk/639171/dolezal-szerint-van-ido-nem-kell-sietni-az-r7-es-atadasaval/#primaryimage"},"image":{"@id":"https://parameter.sk/639171/dolezal-szerint-van-ido-nem-kell-sietni-az-r7-es-atadasaval/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https://parameter.sk/app/uploads/2024/04/r7_ketelec_holice_5.jpg","datePublished":"2020-04-24T14:14:09+00:00","dateModified":"2020-04-24T14:14:09+00:00","description":"Egyelőre még határidőt sem tud mondani a közlekedési miniszter az R7-es átadására, a D4 egyik szakaszát pedig le akarja bontatni a koncessziós céggel.","breadcrumb":{"@id":"https://parameter.sk/639171/dolezal-szerint-van-ido-nem-kell-sietni-az-r7-es-atadasaval/#breadcrumb"},"inLanguage":"hu","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https://parameter.sk/639171/dolezal-szerint-van-ido-nem-kell-sietni-az-r7-es-atadasaval/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"hu","@id":"https://parameter.sk/639171/dolezal-szerint-van-ido-nem-kell-sietni-az-r7-es-atadasaval/#primaryimage","url":"https://parameter.sk/app/uploads/2024/04/r7_ketelec_holice_5.jpg","contentUrl":"https://parameter.sk/app/uploads/2024/04/r7_ketelec_holice_5.jpg","width":1642,"height":923,"caption":"Fotók: Paraméter/D4R7"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https://parameter.sk/639171/dolezal-szerint-van-ido-nem-kell-sietni-az-r7-es-atadasaval/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https://parameter.sk/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Doležal szerint van idő, nem kell sietni az R7-es átadásával"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https://parameter.sk/#website","url":"https://parameter.sk/","name":"Paraméter","description":"Szlovákia leglátogatottabb magyar hírportálja","publisher":{"@id":"https://parameter.sk/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https://parameter.sk/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"hu"},{"@type":"Organization","@id":"https://parameter.sk/#organization","name":"Paraméter","alternateName":"Paraméter","url":"https://parameter.sk/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"hu","@id":"https://parameter.sk/#/schema/logo/image/","url":"https://parameter.sk/app/uploads/2024/01/logo.svg","contentUrl":"https://parameter.sk/app/uploads/2024/01/logo.svg","width":152,"height":35,"caption":"Paraméter"},"image":{"@id":"https://parameter.sk/#/schema/logo/image/"},"sameAs":["https://www.facebook.com/parameter.sk/","https://x.com/parameter_sk","https://www.tiktok.com/@parameter.sk","https://www.instagram.com/parameter.sk","https://www.threads.net/@parameter.sk","https://www.youtube.com/@parametervideo"]},{"@type":"Person","@id":"https://parameter.sk/#/schema/person/847c3a687522958e2a575e2674ff3b28","name":"Lajos P. János","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"hu","@id":"https://parameter.sk/#/schema/person/image/","url":"https://secure.gravatar.com/avatar/6b0dfe4edcdd526c66153e49c1b6569c?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https://secure.gravatar.com/avatar/6b0dfe4edcdd526c66153e49c1b6569c?s=96&d=mm&r=g","caption":"Lajos P. János"},"url":"https://parameter.sk/autor/lajos-p-janos/"}]}</script>

Doležal szerint van idő, nem kell sietni az R7-es átadásával

R7-es gyorsforgalmi út

Egyelőre még határidőt sem tud mondani a közlekedési miniszter az R7-es átadására, a D4 egyik szakaszát pedig le akarja bontatni a koncessziós céggel.

Doležal szerint van idő, nem kell sietni az R7-es átadásával | Paraméter

Támogass minket!

Szerkesztőség

Videótár

Podcast

Népszerű

Paraméter

Belföld

Régió

Vélemény

Sport

Kultúra

Külföld

Bulvár

Rovatok

EP-választások - INTERJÚK

Fico-merénylet

LÉNYEG

dunaszerdahelyi maffia

RTVS

DAC 1904

nyugdíj

Népszerű témák

https://parameter.sk/app/uploads/2024/04/r7_ketelec_holice_5.jpg

Home

Szlovákia leglátogatottabb magyar hírportálja

https://parameter.sk/app/uploads/2024/01/logo.svg

https://secure.gravatar.com/avatar/6b0dfe4edcdd526c66153e49c1b6569c?s=96&d=mm&r=g