Véget ért a magyarországi mozdonyvezetők sztrájkja

Megosztás

Csütörtök reggel hattól nyolcig tartott a magyarországi mozdonyvezetők sztrákja, amelyben a szárnyvonalak megőrzéséért és a vasútbiztonsági intézkedések gyorsításáért harcoltak. A nemzetközi vasúti közlekedés délig, a hazai kora délutánig áll helyre.

Szegeden száz százalékos volt a mozdonyvezetők sztrájkja, az érintett 14 vezető, egyike sem dolgozik- tájékoztatott Noel Sándor, a Mozdonyvezetők Szakszervezete (MOSZ) szegedi tagcsoportjának vezetője. A munkabeszüntetés 10 járatot érintett. Rendkívüli esemény nem történt, a szakszervezeti vezető szerint az utasok megértőek.

Szentesen szintén száz százalékos volt a sztrájk támogatottsága. Bordás Imre, a Mozdonyvezetők Szakszervezete szentesi tagcsoportjának vezetője elmondta: 15 mozdonyvezetőt és 10 járatot érintett a munkabeszüntetés. Az utasok itt is támogatásukról biztosították a sztrájkolókat.

Baranyában is minden mozdonyvezető részt vett a sztrájkban, ami a megyében 19 vonatot érintett – mondta Imre Lászlóné, a MÁV dél-dunántúli kommunikációs vezetője.

A nagykanizsai vasútállomáson szinte utasok sem voltak reggel hat órakor, a sztrájk kezdetekor. Banka Attila, a MOSZ nagykanizsai tagcsoportjának tisztségviselője: a dél-zalai városból öt-öt vonat nem indult, és egy haladt voln át. Ez utóbbit, az Olaszországból érkező Veneziát átengedték a határon, de nyolc óráig Gyékényesen várakoztatták.

Somogyban 25 vonatot érintett a sztrájk, amelyben egységesen minden mozdonyvezető részt vett.

Debrecen térségében is minden mozdonyvezető sztrájkolt: 38-an vettek részt a munkabeszüntetésben, amely 38 járatot érintett – közölte Liszkás Sándor, a MOSZ területi ügyvivője, hozzátéve: egyetlen vonat sem vesztegelt nyílt pályán, az állomásokon az energiaellátást és a vagyonvédelmet biztosították. A Moszkvából érkezett Tisza expressz Apafa állomáson várakozott.

A MÁV szolnoki vasúti csomópontján a szerdán 18 órától szolgálatba lépett mozdonyvezető mindegyike csatlakozott a sztrájkhoz – közölte Velkei Béla területi ügyvivő. Elmondta: a Szolnokra hat óra körül befutott vonat az állomáson várakozott.

Kecskeméten reggel hatkor két vonat nem indult tovább, az állomásra röviddel később Szolnok felől érkezett egy vonat, mely itt várja meg a sztrájk végét. A forgalmi irodán elmondták, hogy 8 óráig néhány száz, Kecskemétről induló utast érintett a sztrájk. Kecskemét és Szeged között 3 gyorsvonatot érintett a mozdonyvezetők munkabeszüntetése. A kecskeméti vasútállomáson kevesen várakoztak, a rendőri biztosítás viszont jelentős volt. Három rendőrautó érkezett az állomásra.

A szombathelyi igazgatósághoz tartozó területen 77 személyszállító vonatot érintett a sztrájk, a személyforgalom teljesen megszűnt a vonalakon – közölte Lóránt Imre, a MOSZ helyi vezetője. Nyílt pályán egyetlen vonat sem vesztegelt, az útközben lévő vonatokat a legközelebbi vasútállomásra továbbították. A szombathelyi állomáson a szokásosnál kevesebb utas volt, aki tehettte autóbusszal vagy autóval próbálta meg elérni úticélját.

A GySEV-nél tizennyolc vonatot érintett a mozdonyvezetők figyelmeztető sztrájkja – mondta Stöckert Dávid kommunikációs munkatárs. Vas László, a MOSZ helyi képviselőjének közlése szerint a támogatottság a GYSEV-nél is teljes volt, mindenki egyetért a sztrájk céljaival.

A vonatpótló autóbuszok a meghirdetett időben elindultak Sopron, Győr és Szombathely között, illetve Szombathely és Szentgotthárd között. A buszok kihasználtsága általában 50 százalékos volt, ez azt jelzi, hogy az utasok a figyelmeztető sztrájkhoz igazodva alakították csütörtök reggeli útiprogramjukat – mondta Stöckert Dávid. Az Ausztria felé tartó személyvonatok menetrend szerint közlekedtek – magyar, illetve osztrák mozdonyvezetővel -, így a figyelmeztető sztrájk a határforgalmat nem zavarta.

A miskolci Tiszai pályaudvaron a kora reggeli sztrájk idején néhány tucatnyi utas volt csak, többen azt mondták: bár hallottak a munkabeszüntetésről, de bíztak abban, reggel csak elindulnak a vonatok, sikerül az egyezség. Az utastájékoztató táblák egyként közölték a 120 perces késés tényét. Laczai Lajos a Mozdonyvezetők Szakszervezete területi ügyvivője azt mondta: a kétórás sztrájk ideje alatt a térségben 62 vonatat közlekedett volna, de minden mozdonyvezető csatlakozott a sztrájkhoz. A tehervonatok közlekedtek, a teherforgalmat nem bénította be a munkabeszüntetés. Borsod-Abaúj-Zemplén megyében különben két vasúti szárnyvonalon szűnne meg a közlekedés a tárca tervei szerint, a Putnok-Szilvásvárad, illetve az Abaújszántó-Hidasnémeti közötti szakaszon.

A budapesti térségben tizenhat vonat közlekedett a sztrájk ideje alatt. Kavalecz Imre, a Mávinform vezetője elmondta: néhány mozdonyvezető felvette a munkát hat óra után. A MÁV tájékoztatása szerint felkészítették a vonatokat arra, hogy a sztrájk befejezését követően, 8 óra után elinduljon a forgalom. Érdeklődésünkre közölték, hogy a Szlovákiába érkező nemzetközi gyorsvonatok délig késni fognak, a határ menti járatok közlekedése kora délutánra áll helyre.

Forrás: nol.hu, -y-f

Ministerstvo Kultúry Slovenskej RepublikyKult MINOREU Fond Regionálneho RozvojaIntegrovaný regionálny operačný program