Megosztás
Gyakran találkoznak a mozdonyvezetők akadályokkal a vasúti síneken Dunaszerdahelyen, leginkább a bősi úti felüljáró alatt vezető szakaszon.
Kidobott gumiabroncs, tégladarab, farönk – ezek is felsorakoznak azon dolgok közé, amikre egy mozdonyvezetőnek számítania kell, hogy éjjel-nappal az orra előtt teremnek, ha erre a szakmára adja a fejét.
A fenti képeket a Metrans vállalattól kaptuk, és arról a vágányról készültek, amelyik a cég termináljára kanyarodik ki. Ezzel párhuzamosan, néhány méterre tőle halad ugyanakkor a Pozsony-Komárom vasútvonal, és nyilván sem a személy- sem a teherforgalom szerelvényei számára sem mindegy, adott esetben mibe ütköznek.
A bősi úti felüljáró alatti terület tulajdonképpen évtizedek óta a társadalom peremén élők, hajléktalanok, kábszeresek "gyűjtőpontja", gyakorta hordják ki oda a szemetüket idegenek is, vagy épp unatkozó fiatalok ütik el ott az időt.
A mozdonyvezető feladata persze, hogy egy pillanatra se lankadjon a figyelme, az viszont józan ésszel nehezen felfogható, hogy ki szórakozik ilyesmivel. Mások életével, testi épségével, vagyonával. Mert itt nem kiszórt szemétről van szó, hanem szándékosan a sínre helyezett akadályokkal. Szélsőséges esetben az is előfordulhat, hogy a vonat kisiklik vagy más módon keletkezik kár benne, egy ilyen váratlan esemény pedig nyilván a benne utazókat is veszélyezteti.
A vasúti sínek kezelője a Szlovák Vasutak (ŽSR), de nehezen várható el, hogy a sínek bármely szakaszát gyakrabban ellenőrizzék, mint amilyen gyakran arra járnak a vonatok.
Csiba Tibor városi rendőrparancsnoktól megtudtuk, hogy rendőreik is közbelépnek, ha szemetelőt észlelnek a város bármely területén, de a sínek ellenőrzése nem a hatáskörük. Egy veszélyhelyzet esetleges büntetőjogi következményeinek vizsgálata pedig a vasúti rendőrség feladata.
(parameter)