Pozsony az eddigi legnagyobb bírósági perre készülhet a vasúti főpályaudvar miatt?!

December végén jár le a korábbi beruházó szerződése a pozsonyi fővárosi önkormányzattal, 2017-ben így elvileg megkezdődhetne a rekonstrukció, de azt az erre korábban szerződtetett cég blokkolja.

A Transprojekt nevű vállalat perrel fenyeget, és a bíróság által kiadható előzetes intézkedés jó hosszú időre, a per végéig lényegében lehetetlenné teheti a főpályaudvar felújítását. A cég pedig emellett kártérítést is követelhet.

"Amennyiben a főváros jelenlegi hozzáállása nem változik, azzal teret engedhet a város eddigi története legnagyobb bírósági perének, hosszú távon is meggátolja a pályaudvar előterének revitalizációját, és mindez kockázattal jár a város hírnevét illetően is, tekintettel arra, hogy megrendülhet a Pozsonyban beruházni tervező cégek főváros iránti bizalma"

- üzente a rekonstrukciós projektet végző cég szóvivője, Mária Adamová.

A főváros állítja, több alkalommal is felszólították a beruházót, hogy tartsa be a szerződésben foglalt feltételeket. A szerződésben ugyanis az áll, hogy még az idén be kellene fejezni a projektet, ám a beruházó még el sem kezdte a megvalósítását.

A projekt magába foglalja a peronok és az üzletek felújítását, valamint egy emeleti adminisztratív központ létrehozását. A főváros egyelőre nem tudja, jövőre mi lesz.

A vasúttársaság kisebb felújításokat tervez, amelyek ugyan a projekttel nem függnek össze, de a pályaudvaron uralkodó helyzetet némileg javítják. A teherszállító felvonókat például személyszállítóvá alakítják át, ezáltal a mozgássérültek igénybe vehetik. Kiépítik a kamerarendszert, valamint kisebb javításokat végeznek majd az épületeken.

A beruházó a múlt héten egy szerződéskiegészítést küldött az önkormányzatnak, a képviselők azonban ezt már korábban elutasították. A Transprojekt állítása szerint eddig már 16 millió eurót fektetett a projektbe, de érvelésük szerint a város miatt nem tudják folytatni.

A cég egyik képviselőjének, Igor Mallónak több befejezetlen beruházása is van a fővárosban. Ígérete ellenére egyelőre nem mutatta be azt a nagyobb invesztort sem, aki a pénzt adná a teljes projektre. A vállalkozó mindössze pozsonyi ingatlanfejlesztők referenciáira hivatkozik.

Ballo még 2010-ben, Andrej Ďurkovský főpolgármesteri megbízatási idejének lejárta előtt kapott megrendelést a projektre. Az állomással azóta sem történt semmi, állapota egyre romlik, koszos és büdös.

A peronokra a mozgáskorlátozottak nem tudnak, csak segítséggel kijutni, ebben pedig nem mások segítenek nekik, mint a Nota Bene lap árusai. A villamosmegállóknál lévő lifteket a város idén nyár végén javította meg.

(DenníkN/para)