Megosztás
A dél-koreai márka március 2-án, tehát szűk egy héttel a Genfi Autószalon megnyitása előtt közzétette legújabb tanulmánymodelljének első hivatalos fotóját.
Elektromos meghajtású járműről van szó, amelyet azonban egy akkumulátor-töltő benzinmotorral is kiegészítettek. Ez mindenképpen szabadabb mozgásteret és nagyobb hatótávolságot biztosít az autónak, cserébe a „zéró emisszió” szlogen hiányáért… A 4,4 méter hosszú, futurisztikus külsejű i-oniq villanymotorja 80 kW (109 LE) teljesítményű, és tisztán az akkuk használatával 120 km távolságra tudja elvinni az autót. Az elraktározott elektromos energia kimerülését követően lép működésbe az egyliteres benzinmotor, amely 700 km-re növeli a jármű hatósugarát.
Vas Gyula