1
František Imrecze (Fotó: TASR)
Megosztás
A Pénzügyi Hatóság vezetője, František Imrecze emlékeztetett, hogy az Európai Bizottság nem vezet semmiféle eljárást Szlovákia ellen a napvilágra került orbitális vámcsalási botrány ügyében, sőt, nincs is itt igazából semmi látnivaló.
Imrecze volt korábban a vámhatóság feje, mégpedig a második Fico-kormány idején, amikor a vitatott alulértékelések történhettek a vámmal való játszadozás céljából. Ő azonban arra figyelmeztet, hogy az Európai Csalás Elleni Hivatal (OLAF) 2014 és 2015 fordulóján változtatott azon a gyakorlaton, hogyan is állapítsák meg valamilyen vámügyileg kockázatos áru vámértékét. Ilyen például a kínai textil.
Az új gyakorlat szerint az OLAF pedig kiszámolta, mekkora értékű lehet az ilyen módon be nem hajtott, ergo elcsalt vám az azt megelőző két évben. Imrecze azzal védekezik, hogy akkor az új metodika még nem volt érvényben. Hozzátette, hogy a vita ez ügyben ma is folyik.
Kapcsolódó cikkek:
Kínai áruval kapcsolatos vámcsalások paradicsomává váltunk, és ezt most 300 millió eurónk bánhatja!
Robert Fico egy roppant nyugodt fickó
"Nem vagyunk hajlandóak elfogadni, hogy ezt a vámtartozást nekünk ki kelljen fizetni, és minden létező eszközzel küzdeni fogunk az igazunkért, mert akkor duplán lennénk pellengérre állítva: elveszítjük a hazai pereket, mert nem tudjuk igazolni valamilyen áru valós értékét, és büntetést kellene fizetnünk az EU-nak azértr, hogy az OLAF egy saját metódussal megállította a minimális értékét" – fogalmazott.
Elutasítja a vádakat, hogy Szlovákiában nagyon gyenge és laza a vámrendszer. Úgy véli, azért áll valakik érdekében ide eljuttatni az árujukat, mert itt olcsóbbak a vámok, mint nyugaton. Szerinte az ideális rendszer szintű megoldás az lenne, ha az EU és Kína megegyeznének a számlák eredetiségének igazolásáról.
Emlékeztetett arra is, hogy az OLAF jelentésében szereplő összegből 16 millió euró esik a 2013-as évre, 120 millió 2014-re, míg a következő évekre néhány millió. Ez pedig szerinte azt támasztja alá, hogy léptek az ügyben. "Mi ezt a problémát megszüntettük, miután együttműködtünk az OLAF-fal. Ahogy mondtam viszont, helyi speditőrökkel és importőrökkel folytatunk pereket, de ezzel is meg kell békélnünk" – húzta alá.
(TASR)