Villamosít a Mitsubishi

A vízcsepp alakú i-MiEV Sport Air az ugyancsak elektromos i-MiEV alapjaira épül, ám sokkal erősebb: hátsó kerekeit 60 kilowattot (80 lóerőt) teljesítő, és 230 newtonméter nyomatékot leadó motor hajtja A kocsi önsúlya a karosszéria műanyag részeinek köszönhetően igen kicsi, mindössze 980 kilogramm. A kiváló menettulajdonságokat az alacsonyra helyezett súlypont és az ideálisnak mondható, 50-50 százalékos súlyeloszlás garantálja. Ami a „civil” ötajtós i MiEV-et, a Mitsubishi első sorozatgyártású elektromos autóját illeti, a japán piacon már az idén kapható lesz. A vállalat még az idén szeretné bemutatni a típust a világ több pontján, Európában és az Egyesült Államokban is. Az öreg kontinensen az autót Peugeot és Citroën emblémával is árulni fogják. A bemutatók során a kocsikkal körülbelül 150 kilométeres távot teljesítenek, majd – háztartási hálózatról – nagyjából hét óra alatt teljesen feltöltik az akkumulátort. Már fejlesztenek egy olyan berendezést, amellyel 35 perc alatt 80%-os töltöttségi szintet lehet elérni.

Vas Gyula