1
Fotó: TASR
Megosztás
A RegioJet társaság intenzív tárgyalásokat folytat a Közlekedési és Építésügyi Minisztériummal a Pozsony–Komárom vonalon közlekedő vonatok utasszállítási kapacitásának növeléséről, amelyet még azelőtt akarnak kivitelezni, hogy lejárna az érvényben lévő szerződés.
Aleš Ondrůj szóvivő tájékoztatatása szerint több lehetséges megoldás is felmerült. Ezek egyike az emeletes vagonok pályára állítása. Ezzel összefüggésben szóba került egy olyan lehetőség is, hogy a RegioJet a Szlovák Vasúttársaság (ZSSK) vasúti kocsijait venné bérbe. „Az egyetlen olyan emeletes vagon ugyanis, amelynek az üzemeltetése műszakilag engedélyezett Szlovákiában, az ZSSK push-pull egysége” – magyarázta a szóvivő.
Hozzátette: az emeletes vagonokból általában hiány van Európában, de ha mégis másféle kocsikat akarnának pályára állítani, ahhoz először is műszaki engedélyt kellene szerezniük, mert csak ezután válna lehetővé a szlovákiai üzemeltetés. „Erről tájékoztattuk a tárcát is. A RegioJet dolgozik ezen az alternatíván, az eredményt minél előbb a közlekedési minisztérium elé terjesztjük” – fűzte hozzá a szóvivő. A közlekedési társaság a tárcának összesen hét-nyolc alternatívát készül bemutatni az utasszállítási kapacitás növelésére a szóban forgó vonalon.
A RegioJet járatain Pozsony és Komárom között tavaly csaknem 3,8 millióan utaztak, egymillióval többen, mint egy évvel korábban. A közlekedési társaság szerint ez a legforgalmasabb egyvágányú vasútvonal egész Szlovákiában.
Érsek Árpád (Most-Híd) közlekedési miniszter felkérte a RegioJet társaságot, hogy a reggeli csúcsidőben indítson emeletes vonatokat a Pozsony – Komárom szakaszon. A minisztérium állásfoglalása szerint ezzel a megoldással több tíz új ülőhelyet tudnának biztosítani. A tárca azt ígéri, segítőkész lesz, és kész felgyorsítani a vonatokhoz szükséges engedély jóváhagyási folyamatát, hogy az emeletes vagonokat már a következő hetekben pályára állíthassák.
(TASR)