1
Archív felvétel
A májusi és a szeptemberi balesetek után a RegioJet novemberben már harmadik szerelvényét veszítette el – a vonatok mindhárom esetben kamionnal ütköztek.
Először két szerelvényt kellett a javítóműhelybe küldeni, novemberben pedig követte őket a harmadik is. A baleseteket mindegyik esetben kamionosok okozták, akik figyelmen kívül hagyták a figyelmeztető jelzéseket.
A RegioJet 12 vonatot különített el a Pozsony–Komárom szakaszra, ebből már csak kilenc maradt. A vállalatnak szokatlan megoldás mellett kellett döntenie. A cseh Cargo fuvarozási vállalattól kölcsön vett egy mozdonyt, mely mögé a távolsági járatokra használt szerelvényeket csatolták. A pótszerelvényeken ugyan magasabban vannak a bejáratok, a kapacitása azonban nagyobb.
A vonatok alacsony kapacitása miatt már a közlekedésügyi minisztérium is kritizálta a vállalatot. A RegioJet szerint ennek az az oka, hogy a szakaszon nőtt az utasok száma – az elmúlt négy év alatt 300 százalékkal.
A RegioJet szerelvényein keletkezett kár magasabb, mint a karambolozott kamionok kötelező biztosítási limitje. A vállalatot így az fenyegeti, hogy a költségeket saját erőből kell finanszíroznia, vagy bíróság elé viszi az ügyet. Emellett pedig nem egyszerű javításról van szó, ugyanis ezeket az egységeket már nem gyártják, így a szerviz tovább tarthat.
TASR/para